נגררים לסוסים מגיעים בסגנונות וגדלים רבים. אם יש לך רק סוס אחד או שניים, סביר להניח שלא תזדקק ליותר מקרוואן של שני סוסים. גם שילוב של משאית וקרוואן קטנה יותר קל יותר ללמוד איתו על הובלה.
כשאתה קונה את הקרוואן הראשון שלך, תצטרך מושג מה זמין ולמה אתה צריך את הקרוואן שלך כדי שתוכל להתאים את הקרוואן לצרכים שלך. להלן העובדות הבסיסיות על נגררים לסוסים והחומרים והעיצוב שלהם.
- 01
משיכת פגוש או תיוג
משיכת פגוש או תיוג לאורך נגררים מחוברים למשאית שלך באמצעות תקלה המודבקת למסגרת המשאית שלך, שמגיעה מתחת לפגוש האחורי. נגררים למשיכת פגוש יכולים לגרור עד ארבעה סוסים בהתאם לגודל הקרוואן והמשאית. נגררים אלו רגישים לדחיפת הרוח, לתנועת הסוס ועשויים לנטוע להתנדנד. קצת יותר קשה לגבות אותם מאשר צוואר אווז. הם נקראים משיכת פגוש, אבל הם לא מחוברים לפגוש שלך.
- 02
צווארי אווז
נגררים כבדים יותר מקרוואנים ועשויים להזדקק למשאית גדולה יותר עם חיבור למיטה למשאית. קל יותר לטפל בהם מאשר משיכת פגוש, וייתכן שלא תשים לב לתנועת הסוס או הרוח שלך. מכיוון שהם כבדים יותר, בסופו של דבר תשתמש יותר בדלק, אבל אם אתה גורר לעתים קרובות יותר משני סוסים, צוואר אווז עשוי להיות הבחירה הטובה ביותר שלך.
- 03
גודל
גובה ורוחב חשובים כאשר אתה מסתכל על נגררים לסוסים. הסוס שלך צריך להיות מסוגל לעמוד עם ראשו בגובה נורמלי ולא צריך להסתלק מטה כאשר הוא נגרר. סוסים גדולים יותר צריכים נגררים רחבים יותר. נגררים מגיעים בגודל סוס פוני לגיוס אז בחרו בהתאם לגודל הסוסים שתגררו. יותר מדי מקום, במיוחד מקום בגובה הראש, עדיף על פחות מדי.
- 04
נגררים למלאי
נגררים למלאי הם למעשה ארגזים פתוחים ללא מחיצות או דוכנים בין הדיירים. בקרוואן מלאי, אתה יכול לקשור את הסוס בזווית או קדימה. חלק מהקרוואנים במלאי, בהתאם לגודל, כוללים שער כך שיש שני אזורי דוכן ארגזים. סוסים רבים שלא אוהבים לרכוב על קרוואן סוסים יהיו מוכנים יותר לרכוב על קרוואן מלאי כי הם בהירים ופתוחים יותר. כאשר שוקלים קרוואן מלאי, ודאו שהוא גבוה מספיק עבור סוסים, שכן רבים מהם מיועדים לבהמות וגגם נמוך.
- 05
עומסים ישרים
נגררים למשיכת פגוש יכולים לגרור עד ארבעה סוסים בהתאם לגודל הקרוואן והמשאית. נגררים עם עומס ישר גוררים סוסים עם ראשם קדימה וזנבותיהם לחלק האחורי של הקרוואן. כמה סוגים של משאות ישרים גוררים את הסוס עם ראשם לאחור. זה עשוי להיות קל יותר לסוס מכיוון שהם יכולים להשתמש בזרועותיהם כדי להתבסס כאשר אתה בולם ומאיץ. אסור להכניס סוס לאחור בקרון מטען ישר רגיל. נגררים בעלי מטען ישר מחזיקים שני סוסים או יותר.
- 06
נטיות
שיפועים נותנים לכם יותר מקום לאחסון ולמגורים ותוכלו להתאים יותר סוסים על קרוואן קטן יותר, בהתאם לאופן עיצוב הדוכנים. ישנם שני סוגים של נגררים לעומס משופע. בשניהם, הסוסים עומדים בזווית של 45 מעלות לכביש, אך בעומס נטו הפוך, הסוסים פונים יותר לאחור. סוסים מסוימים עשויים להיות נוחים יותר בסידור זה, כי הם יכולים להשתמש בשרירי הזרוע החזקים יותר שלהם כדי להתייצב כאשר אתה מפעיל את הבלמים. עבור הובלה למרחקים ארוכים, זה עשוי להיות פחות מעייף עבור הסוס. בצד החיסרון, קשה יותר להגיע לסוס בדוכן הקדמי של כמה נטיות, אם יתעורר הצורך.
- 07
רמפות
לקרוואנים עשויה להיות רמפה להעמסת סוסים. רמפה אולי נראית כמו רעיון טוב, והרבה נגררים מיוצרים איתם, אבל אולי הם לא אידיאליים. רמפה נותנת לסוס מהוסס יותר זמן לחשוב על לעלות על קרוואן. אתה צריך להתכופף ולהרים כדי להציב את הרמפה במקומה, מה שמפריע לעקבים של סוס. וגם, רמפות יכולות להיות כבדות להרמה. סוסים דביקים בטעינה עשויים להיות פחות מהססים לקפוץ לכניסה מוגברת ואין דלת/רמפה כבדה ליפול או לבעוט למטה.
- 08
עליות מדרגה
כמה נגררים דורשים מהסוס לעלות לעלות. לעתים קרובות זה קל יותר מלעודד סוס ללכת במעלה רמפה שנשמעת חלולה שעלולה להרגיש כאילו היא מתכופפת מתחת לרגליים. עם זאת, עליות מדרגות עשויות לעודד סוס למהר כשהוא קופץ למעלה, לכן חשוב ללמד את הסוס שלך לטעון בשקט, לא משנה איזה סוג כניסה יש לקרוואן.
- 09
פלדה
נגררים מפלדה הם נפוצים. הם נוטים להיות כבדים יותר משילובי אלומיניום או פיברגלס, אך הם יציבים ובתאונה מציעים הגנה מסוימת. כדי למנוע חלודה, יש לשמור אותם היטב ולאחסן אותם במקום יבש.
- 10
אלומיניום
האלומיניום הוא קל ובהיר, אבל אם הוא זקוק לתיקון, תיקונים יכולים להיות יקרים וקשים.
- 11
אזורי דבק וחדרי מגורים
לחלק מהקרוואנים יש אזורים לאחסון הציוד שלך. זה מאוד שימושי אם אתה מציג או נוסעת במסלול מחוץ לחצר שלך. מגורים או "LQs" מאפשרים לך לנסוע עם הסוס שלך למרחקים ארוכים, לילה בתערוכות סוסים, או קמפינג על השביל. נגררים רבים עם מגורים מציעים את אותן נוחות כמו קרוואן קמפינג רגיל.
